Correa del trineo patina o correas quemadas
Compartir
Aplica para: Todas las motos de nieve CVT (Polaris, Ski-Doo, Arctic Cat, Yamaha), todos los años
Síntomas
- Las RPM suben bruscamente, pero la moto no acelera
- Olor a goma quemada, correa vitrificada
- Las correas se desgastan o reventan prematuramente
Por qué sucede
Correa vitrificada o desgastada en exceso, deflexión incorrecta de la correa, poleas de embrague sucias o contrapesos, rodillos o botones del embrague secundario desgastados.
Cómo solucionarlo
- Mida el ancho de la correa y compárelo con el mínimo indicado en el manual.
- Limpie ambas poleas de embrague con una almohadilla abrasiva y limpiador de frenos.
- Compruebe la deflexión de la correa y ajústela según las especificaciones.
- Compruebe el descentramiento y la alineación del embrague.
- Inspeccione los contrapesos y rodillos primarios, y los botones del embrague secundario.
Herramientas y piezas
- Calibre
- Almohadilla abrasiva, limpiador de frenos
- Barra de alineación del embrague
- Correa de transmisión
Qué cubre el manual de servicio de fábrica
Sistema de transmisión: deflexión de la correa, descentramiento/alineación del embrague, reconstrucción del embrague. El procedimiento completo, las especificaciones y los diagramas de cableado se encuentran en el manual de servicio de fábrica de su máquina.