Direction assistée lourde sur Can-Am : défaut de la direction assistée DPS
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S’applique à : Outlander, Maverick, Defender avec DPS (Can-Am), modèles DPS
Symptômes
- Direction soudainement lourde
- Avertissement DPS au tableau de bord
- Assistance intermittente, pire lorsque la batterie est faible
Pourquoi cela se produit
L’unité DPS nécessite la tension nominale du système. Par conséquent, une batterie faible, un connecteur DPS corrodé ou une mauvaise masse principale interrompt l’assistance. Plus rarement, l’unité elle-même tombe en panne.
Comment y remédier
- Testez la tension de la batterie et de charge.
- Inspectez le connecteur DPS et la masse principale pour détecter l’eau et la corrosion ; nettoyez et graissez-les.
- Lisez les codes d’erreur (tableau de bord ou outil de concessionnaire).
- Vérifiez que la direction ne se bloque pas au niveau des biellettes de direction et des rotules.
- Remplacez l’unité DPS uniquement si les codes le confirment.
Outils et pièces
- Multimètre
- Graisse diélectrique
- Nettoyant pour contacts
Ce que couvre le manuel d’entretien du fabricant
Direction assistée (DPS) : câblage, codes d’erreur, inspection de la direction. La procédure complète, les spécifications et les schémas électriques figurent dans le manuel d’entretien du fabricant de votre machine.