Embrayage de moto tout-terrain qui patine en montée

S'applique à : motos tout-terrain à embrayage par câble (toutes marques, Yamaha, Kawasaki), toutes années

Symptômes

  • Le régime moteur augmente mais la vitesse n'augmente pas
  • Patine davantage dans les rapports élevés et en montée
  • Sent le brûlé après une conduite sportive

Pourquoi cela se produit

Un jeu de levier trop faible maintient l'embrayage partiellement ouvert ; des disques usés, des ressorts faibles ou une huile avec des additifs antiaustrésis font également patiner l'embrayage.

Comment y remédier

  1. Vérifiez le jeu de levier selon le manuel et ajustez-le.
  2. Utilisez une huile pour moto adaptée aux embrayages à bain d'huile.
  3. S'il patine toujours, mesurez l'épaisseur des disques de friction et la longueur des ressorts.
  4. Remplacez les disques et les ressorts s'ils ne sont plus aux normes.

Outils et pièces

  • Pied à coulisse
  • Disques et ressorts d'embrayage
  • Huile pour embrayage à bain d'huile

Ce que couvre le manuel d'atelier du constructeur

Embrayage : jeu de levier aux normes, limites des disques et des ressorts. La procédure complète, les spécifications et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier du constructeur de votre machine.

Obtenez le manuel d'atelier du constructeur

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