Le moteur hors-bord ne s'incline plus vers le haut ni vers le bas : relais, liquide et moteur
Partager
S'applique à : Suzuki DF et tous les moteurs hors-bord avec commande électrique de tangage et de relevage
Symptômes
- L'interrupteur de tangage ne fait rien
- Le moteur bourdonne mais le moteur ne bouge pas
- Se tangue dans un seul sens, ou redescend lentement
Pourquoi cela se produit
Un relais de tangage défectueux, un interrupteur corrodé, une batterie faible ou un niveau de liquide de tangage bas. Si vous entendez le moteur fonctionner mais que rien ne bouge, c'est généralement le liquide ou la pompe.
Comment le réparer
- Vérifiez la tension de la batterie et le fusible de tangage.
- Écoutez les relais cliquer ; échangez-les ou testez-les.
- Vérifiez le niveau de liquide de tangage avec le moteur relevé selon le manuel.
- Testez le moteur de tangage avec une alimentation directe de la batterie.
- Utilisez la soupape de décompression manuelle pour relever le moteur à la main si vous êtes bloqué.
Outils et pièces
- Multimètre
- Liquide de tangage selon le manuel
- Relais de tangage
Ce que couvre le manuel d'atelier d'usine
Tangage et relevage électrique : schéma de câblage, test du relais, type de liquide et procédure de remplissage. La procédure complète, les spécifications et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier d'usine de votre machine.