Le Polaris ne démarre pas : pressostat de frein défectueux
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S'applique à : Ranger, RZR, General, ACE, Xpedition (Polaris), ≈2010–2024
Symptômes
- Le tableau de bord s'allume, mais le moteur ne tourne pas
- Les feux de freinage ne s'allument pas, ou nécessitent une forte pression
- Pomper la pédale permet parfois de démarrer
- Intermittent, s'aggrave avec le temps ; aucun code au tableau de bord
Pourquoi cela se produit
Le capteur de pression de frein sur le maître-cylindre fait partie du circuit de sécurité de démarrage. Lorsque ses contacts s'usent ou se corrodent, le calculateur pense que le frein n'est pas enfoncé et bloque le démarreur.
Comment le réparer
- Vérifiez les feux de freinage. S'ils ne s'allument pas lorsque la pédale est enfoncée, suspectez le capteur.
- Débranchez le connecteur du capteur et faites un pont entre les deux bornes avec un trombone. Si le véhicule démarre, le circuit du capteur est en cause.
- Nettoyez le connecteur et appliquez de la graisse diélectrique. Parfois, cela suffit à résoudre le problème.
- Remplacez le capteur. Sur les Ranger 2018–19, les propriétaires indiquent que la pièce 4014225 (type pigtail) est plus fiable que la 4014262.
- Purgez les freins si votre modèle en a besoin.
Outils et pièces
- Trombone / fil de pontage
- Graisse diélectrique
- Capteur de pression de frein (ex. 4014225)
- Liquide de frein
Ce que couvre le manuel d'atelier d'usine
Schéma de câblage du circuit de démarrage, système de freinage, logique du circuit de sécurité de démarrage. La procédure complète, les spécifications et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier d'usine de votre machine.