Batterie de Suzuki GSX-R qui ne se charge pas : connecteur de régulateur et de stator

Concerne : Suzuki GSX-R750, GSX-R1000 et autres motos sportives Suzuki

Symptômes

  • Batterie déchargée après les trajets
  • Éclairage faible, démarrage lent
  • Connecteur de stator fondu ou brun

Pourquoi cela se produit

Le régulateur/redresseur chauffe et le connecteur du stator entre les deux brûle. Une fois la connexion rompue, la batterie cesse de se charger.

Comment le réparer

  1. Vérifiez la tension de charge à environ 5 000 tr/min par rapport au manuel.
  2. Inspectez le connecteur entre le stator et le régulateur pour détecter des broches brûlées.
  3. Testez la résistance du stator et la sortie CA.
  4. Remplacez le régulateur et contournez le connecteur brûlé avec des soudures.

Outils et pièces

  • Multimètre
  • Régulateur/redresseur
  • Étain et gaine thermorétractable

Ce que couvre le manuel d'atelier d'usine

Système de charge : caractéristiques du stator, test du régulateur, schéma de câblage. La procédure complète, les caractéristiques et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier d'usine de votre machine.

Obtenir le manuel d'atelier d'usine

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