Le Suzuki King Quad ne tourne pas au ralenti : gicleur de ralenti du carburateur obstrué
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S'applique à : Suzuki King Quad 300 et autres quads Suzuki à carburateur
Symptômes
- Ne fonctionne qu'avec le starter enclenché
- Cale au ralenti, broute au démarrage
- A été stocké pendant une saison avant que le problème ne commence
Pourquoi cela arrive
L'essence usagée laisse du vernis dans le carburateur, et le minuscule gicleur de ralenti qui l'alimente se bouche en premier.
Comment y remédier
- Vidangez l'essence usagée du réservoir et de la cuve.
- Retirez le carburateur et enlevez les gicleurs de ralenti et principaux.
- Nettoyez les gicleurs et les conduits avec un nettoyant pour carburateur et un fil fin, puis soufflez-les.
- Remontez, réglez la hauteur du flotteur et la vis de ralenti selon les spécifications du manuel.
Outils et pièces
- Nettoyant pour carburateur
- Fil fin ou kit de nettoyage de gicleurs
- Kit de réparation de carburateur
Ce que couvre le manuel d'atelier d'usine
Carburateur : vue éclatée, tailles de gicleurs, hauteur du flotteur, réglage de la vis de ralenti. La procédure complète, les spécifications et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier d'usine de votre machine.