Clic-clac sur un UTV en virage : soufflet homocinétique déchiré

S'applique à : Toutes les machines à 4 roues motrices et à direction assistée (Polaris, Can-Am, Honda, Yamaha, Kawasaki), toutes années

Symptômes

  • Graisse projetée à l'intérieur de la roue
  • Clic lors des virages
  • Cloc en accélérant/débrayant

Pourquoi cela se produit

Un soufflet déchiré laisse la graisse s'échapper et la boue entrer, ce qui use le cardan.

Comment réparer

  1. Inspectez tous les soufflets après des sorties boueuses.
  2. Si seul le soufflet est déchiré, nettoyez, regrassez et installez un nouveau soufflet.
  3. Si le cardan fait un clic, remplacez l'essieu.
  4. Serrez l'écrou d'essieu au couple spécifié dans le manuel.

Outils et pièces

  • Kit de soufflet de cardan ou essieu
  • Pince à collier de soufflet
  • Clé dynamométrique

Ce que couvre le manuel d'atelier du fabricant

Transmission : démontage de l'essieu, entretien du soufflet de cardan, couple de serrage de l'écrou d'essieu. La procédure complète, les spécifications et les schémas de câblage se trouvent dans le manuel d'atelier du fabricant de votre machine.

Obtenez le manuel d'atelier du fabricant

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