La batteria continua a scaricarsi: statore, regolatore o assorbimento parassita

Si applica a: Qualsiasi ATV, UTV o motocicletta; spesso segnalato su Yamaha Raptor e Polaris Sportsman. Tutti gli anni

Sintomi

  • La batteria nuova si scarica dopo qualche utilizzo
  • Si scarica durante la notte quando il veicolo è parcheggiato
  • Segnala ~12 V ma il motore non parte

Perché accade

Uno statore guasto o un regolatore/raddrizzatore difettoso impediscono la ricarica, oppure un componente assorbe corrente a chiave spenta.

Come risolvere

  1. Effettuare un test di carico della batteria.
  2. A ~3000 giri/min la batteria dovrebbe segnare 13,5–14,5 V; meno di 13 significa che non viene caricata, più di 15 significa che il regolatore sta sovraccaricando.
  3. Statore: controllare la resistenza tra le fasi e l'uscita CA rispetto al manuale.
  4. Sostituire il regolatore se lo statore risulta funzionante.
  5. Test di scarica: amperometro in serie, chiave spenta, meno di 50 mA; rimuovere i fusibili per individuare il circuito.

Strumenti e ricambi

  • Multimetro
  • Tester di carico per batterie
  • Regolatore/raddrizzatore
  • Statore

Cosa copre il manuale di manutenzione del produttore

Sistema di ricarica: specifiche di resistenza dello statore e dell'uscita CA, test del regolatore. La procedura completa, le specifiche e gli schemi elettrici si trovano nel manuale di manutenzione del produttore del tuo veicolo.

Ottieni il manuale di manutenzione del produttore

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