Fumo nero e bassi giri al minimo su motore diesel marino: aria, elica o turbo
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Si applica a: Volvo Penta D3, MD22 e altri motori diesel marini
Sintomi
- Fumo nero sotto carico
- Non raggiunge i giri nominali a tutto gas
- Maggior consumo di carburante
Perché accade
Il motore è sovraccarico o in carenza d'aria: uno scafo o un'elica sporchi, un filtro dell'aria intasato, oppure un turbo o un intercooler sporco.
Come risolvere
- Controlla il filtro dell'aria e la ventilazione del vano motore.
- Ispeziona lo scafo e l'elica per verificare la presenza di incrostazioni o danni.
- Controlla il turbo per verificare la presenza di perdite d'olio e la libertà di rotazione.
- Pulisci l'intercooler/aftercooler secondo il manuale e controlla gli iniettori se il fumo persiste.
Strumenti e ricambi
- Filtro dell'aria
- Tachimetro
Cosa copre il manuale di manutenzione di fabbrica
Aspirazione dell'aria e turbo, test degli iniettatori, giri nominali e specifiche di prestazioni. La procedura completa, le specifiche e gli schemi elettrici si trovano nel manuale di manutenzione di fabbrica della tua macchina.