Batteria Polaris scarica o in ebollizione: regolatore di tensione guasto

Si applica a: Sportsman, Ranger, RZR (Polaris), vari anni

Sintomi

  • La batteria si scarica dopo l'uso
  • La batteria è calda, gonfia o emana cattivo odore
  • Connettore del regolatore fuso o marrone

Perché accade

Il regolatore/raddrizzatore si surriscalda e i pin del connettore bruciano, quindi smette di caricare o carica eccessivamente.

Come risolverlo

  1. Misura la tensione della batteria a circa 3000 giri/min: 13,5–14,5 V è un buon valore.
  2. Scollega il regolatore e controlla i pin per verificare eventuali danni da calore.
  3. Testa lo statore per escluderlo come causa.
  4. Sostituisci il regolatore e qualsiasi connettore bruciato; controlla la messa a terra.

Strumenti e ricambi

  • Multimetro
  • Regolatore/raddrizzatore di tensione
  • Kit di riparazione connettori

Cosa copre il manuale di manutenzione di fabbrica

Sistema di ricarica: test del regolatore, specifiche dello statore, schema elettrico. La procedura completa, le specifiche e gli schemi elettrici si trovano nel manuale di manutenzione di fabbrica del tuo veicolo.

Ottieni il manuale di manutenzione di fabbrica

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