4ストロークのオフロードバイクが転倒後に始動しない場合：燃料のオーバーフローを除去する

対象車種：ヤマハ YZ250F/FX、KTM SX-F、その他の4ストロークオフロードバイク

症状

  • 転倒後に再始動しない
  • 強い燃料臭、プラグが濡れている
  • 一度だけかかり、その後かからない

原因

バイクが横になったり、熱い状態でエンストしたりすると、余分な燃料がエンジンに流れ込んでプラグを濡らします。スロットルを閉じたままさらにセルを回すと、燃料がさらに供給されるだけです。

対処法

  1. バイクを立てて、しばらくそのままにします。
  2. スロットルを全開にして（またはホットスタートを使用）、セルを回すかキックしてシリンダー内の燃料を排出します。
  3. それでもかからない場合は、プラグを外して乾かすか、新しいものに取り替えます。
  4. 転倒時にエアフィルターが濡れたり汚れたりしていないか確認します。

工具と部品

  • プラグレンチ
  • 予備のスパークプラグ

純正サービスマニュアルに記載されている内容

始動手順、プラグの仕様、燃料システム。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車種の純正サービスマニュアルに記載されています。

純正サービスマニュアルを入手

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