ポラリスのセルが回らない:ブレーキ圧スイッチの故障
共有
対象車種: Ranger、RZR、General、ACE、Xpedition(Polaris)、約2010~2024年
症状
- メーターパネルの電源は入るが、エンジンがクランキングしない
- ブレーキランプが点灯しない、または強く踏まないと点灯しない
- ペダルを何度か踏むとエンジンがかかることがある
- 症状は断続的に発生し、時間の経過とともに悪化する。メーターパネルにエラーコードは表示されない
原因
マスターシリンダーのブレーキ圧スイッチは、エンジン始動インターロック回路の一部です。接点が摩耗または腐食すると、ECUはブレーキが踏まれていないと判断し、スターターを遮断します。
修理方法
- ブレーキランプを確認する。ペダルを踏んでも点灯しない場合は、スイッチの故障が疑われます。
- スイッチのコネクターを外し、クリップやジャンパーワイヤーで2つの端子を短絡させる。これでエンジンがかかる場合は、スイッチ回路の故障です。
- コネクターを清掃し、絶縁グリスを塗布する。これだけで直ることもあります。
- スイッチを交換する。2018~19年式Rangerでは、4014262よりも4014225(ピグテールタイプ)の方が信頼性が高いと報告されています。
- 該当モデルの場合は、ブレーキのエア抜きを行う。
工具と部品
- クリップ / ジャンパーワイヤー
- 絶縁グリス
- ブレーキ圧スイッチ(例:4014225)
- ブレーキフルード
工場サービスマニュアルの記載内容
始動回路配線図、ブレーキシステム、エンジン始動インターロックのロジック。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。