Polaris Generalの燃焼ベルト:アイドリング、ローレンジ、クラッチケア
共有
対象車種: Polaris General 1000、General XP、XP4
症状
- ベルトが光沢を帯びる、または早期に断裂する
- 低速作業や牽引後にベルトから臭いがする
- 発進時にスリップする、特に積載時
原因
アイドリング時や低速走行時にPVTベルトが回転するドライブクラッチにこすれ、熱がこもります。ハイレンジでの高負荷、アイドリング回転数の上昇、クラッチの汚れによってさらに悪化します。
対処方法
- 低速走行、牽引、歩行速度未満の作業にはローレンジを使用してください。
- マニュアルに従ってアイドリング回転数を確認してください。
- クラッチを清掃し、ベルトの幅と状態を確認してください。
- マニュアルに従って新しいベルトを慣らし、ベルトのたわみを確認してください。
工具と部品
- ドライブベルト
- クラッチプーラーとホルダー
- ブレーキクリーナー
工場サービスマニュアルの記載内容
PVTシステム:ベルトの交換と慣らし、クラッチの整備、アイドリング仕様。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。