離陸時にスクーターが震える：CVTクラッチとベルト
共有
対象車種： BMW C400 GT/X およびその他の CVT マキシスクーター
症状
- 発進時のガタつきや振動
- 停止状態からの加速不良
- 低速走行時のトランスミッションからの異音
原因
遠心クラッチシューが焼き付き、または不均一に摩耗していること、あるいは、摩耗したバリエーターローラーまたはベルトが噛み合わせに影響を与えていることが原因です。
修理方法
- CVTカバーを取り外し、ベルトとクラッチの粉塵をエアダスターなどで吹き飛ばします。
- ベルト幅とローラー径をサービスマニュアルと比較して測定します。
- クラッチシューとクラッチベルを点検し、焼き付いた表面をヤスリで軽く研ぐか、交換します。
- 必要に応じて、摩耗したローラー、ベルト、スライダー部品を交換します。
工具と部品
- クラッチ保持工具
- ドライブベルト
- バリエーターローラー
工場サービスマニュアルの記載内容
CVT：ベルトとローラーの摩耗限界、クラッチの整備、トルク仕様。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。