並列のクランクを回しても始動しない場合は、まずエアフィルターを確認してください。
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対象： Polaris RZRおよびRanger、Can-Am Maverick、Honda Pioneer、およびほとんどの燃料噴射式サイドバイサイド
これは当店の事例です。サイドバイサイドが倒れて傷だらけになったものの、エンジンがかかりませんでした。燃料系、配線の断線、あるいはECUの故障を疑っていました。すると、整備士をしている近所の人が来てエアフィルターを取り外したところ、すぐにエンジンがかかりました。フィルターには土が詰まっていました。
症状
- セルモーターは力強く回るがエンジンがかからない、またはかかってもすぐに止まる
- エアフィルターを取り外すとエンジンがかかる
- 最近、埃っぽい場所やぬかるんだ場所を走行した
原因
燃料噴射式エンジンは、想定される吸入量に合わせて燃料を計量します。フィルターが目詰まりするとエンジンへの吸気が不足し、特にセルを回しているときには混合気が濃すぎて着火できなくなります。フィルターに水や泥が染み込んだ場合も同様です。
対処方法
- 燃料系や配線を調べる前に、エアボックスを開けてフィルターを確認してください。
- テストとして、フィルターを取り外した状態で数秒間エンジンをかけてみてください。エンジンがかかる場合は、フィルターが原因です。
- フィルターを交換するか、フォームタイプの場合は洗浄してオイルを塗布してください。
- エアボックス内の汚れを取り除き、フィルターを迂回して汚れが入らないようシールを確認してください。
- プレフィルターとインテークスノーケルに泥や水が詰まっていないか確認してください。
工具と部品
- エアフィルター
- エアボックス用のショップバキュームまたは布
純正サービスマニュアルに記載されている内容
吸気系：フィルターの整備周期、エアボックスの取り外し、インテークシール。詳しい手順、仕様、配線図は、お使いの車両の純正サービスマニュアルに記載されています。