ビルさんの60秒解決法

CFMotoのエンジンチェックランプ：コードの読み取りとスロットルボディのリセット

対象車種：CFMoto ZForce、UForce、CForce（EFI）症状 エンジンチェックランプが点灯 スロットルボディの清掃またはバッテリー交換後に、アイドリングが不安定になるかエンストする 出力低下 原因ECUには、センサーまたは配線の不具合を示す故障コードが保存されています。バッテリーを取り外したり、スロットルボディを清掃したりすると、アイドリングの再学習が必要になる場合があります。対処方法 ディスプレイまたは診断ツールで故障コードを確認します。 マニュアルでコードを確認し、該当するセンサーのコネクターをまず点検します。 マニュアルに従って、スロットルボディまたはアイドリングのリセット手順を実行します。 コードを消去し、再発しないことを確認します。 工具と部品 診断ツール 接点復活剤 工場サービスマニュアルの内容EFI：故障コード一覧、センサーテスト、アイドリングの再学習手順。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。工場サービスマニュアルを入手 CFMoto ZForce 800/950（2025年）サービスマニュアル CFMoto UForce 600（2023～2026年）サービスマニュアル

CFMoto ZForceのオーバーヒート：ラジエーター、ファン、冷却水エア抜き

対象車種：CFMoto ZForce 500、800、950およびUForce症状 低速走行時や泥道走行時に温度警告が表示される 高温時でもファンが作動しない 冷却液交換後に冷却液が減っている 原因ラジエーターに泥が詰まっている、ファンリレーまたはヒューズの故障、あるいは冷却液交換後にシステム内に空気が残っていると、エンジンから熱を逃がすことができなくなります。対処方法 ラジエーターを裏側から洗浄する。 ファンのヒューズとリレーを確認し、ファンに直接通電して動作確認する。 エンジンが冷えている状態で冷却液を満たし、マニュアルに従ってエア抜きを行う。 ファンがまったく作動しない場合は、冷却液温度センサーを確認する。 工具と部品 ガーデンホース マルチメーター 冷却液 工場サービスマニュアルの記載内容冷却システム：エア抜き手順、ファン回路、センサー仕様。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。工場サービスマニュアルを入手 CFMoto ZForce 800/950（2023～26年）サービスマニュアル CFMoto ZForce 500 Trail（2020～24年）サービスマニュアル

CFMoto CForceでクランクは回るが始動しない：転倒センサーと燃料ポンプ

対象車種： CFMoto CForce 400、450、500、600、625、1000（EFI）症状 クランキングは力強いが、エンジンがかからない イグニッションキーをオンにしても、燃料ポンプの作動音がしない 転倒または傾いた後に発生した 発生原因EFI搭載ATVは、転倒（傾斜角）センサーが作動した場合、キルスイッチがオフの場合、または燃料ポンプリレーやヒューズが故障した場合、燃料供給と点火を遮断します。転倒後、センサーをリセットするためにイグニッションキーのオン・オフ操作が必要になる場合があります。対処方法 キルスイッチがオンになっているか確認し、イグニッションキーをオフにしてから再度オンにする。 キーをオンにした際、数秒間燃料ポンプがプライミングされるか確認する。 EFIおよび燃料ポンプのヒューズとリレーを確認する。 マニュアルに従って、転倒センサーのコネクタと取り付け状態を確認する。 ディスプレイに故障コードが表示されていないか確認する。 工具と部品 マルチメーター ヒューズとリレー 純正サービスマニュアルの内容EFIシステム：燃料ポンプ回路、転倒センサーテスト、故障コード、配線図。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の純正サービスマニュアルに記載されています。純正サービスマニュアルを入手 CFMoto CForce 400/450/500（2024-25）サービスマニュアル CFMoto CForce 600/625（2025-26）サービスマニュアル CFMoto CForce 1000（2018-20）サービスマニュアル

Polaris Generalの燃焼ベルト：アイドリング、ローレンジ、クラッチケア

対象車種： Polaris General 1000、General XP、XP4症状 ベルトが光沢を帯びる、または早期に断裂する 低速作業や牽引後にベルトから臭いがする 発進時にスリップする、特に積載時 原因アイドリング時や低速走行時にPVTベルトが回転するドライブクラッチにこすれ、熱がこもります。ハイレンジでの高負荷、アイドリング回転数の上昇、クラッチの汚れによってさらに悪化します。対処方法 低速走行、牽引、歩行速度未満の作業にはローレンジを使用してください。 マニュアルに従ってアイドリング回転数を確認してください。 クラッチを清掃し、ベルトの幅と状態を確認してください。 マニュアルに従って新しいベルトを慣らし、ベルトのたわみを確認してください。 工具と部品 ドライブベルト クラッチプーラーとホルダー ブレーキクリーナー 工場サービスマニュアルの記載内容PVTシステム：ベルトの交換と慣らし、クラッチの整備、アイドリング仕様。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの車両の工場サービスマニュアルに記載されています。工場サービスマニュアルを入手 Polaris General 1000 (2016-19) サービスマニュアル Polaris General XP / XP4 (2020-24) サービスマニュアル...

寒冷時におけるSki-Doo ACEのエンジンチェックランプ点灯と出力低下：着氷

対象車種： Ski-Doo Tundra、Skandic、Expedition 600 ACEおよび900 ACE症状 ビープ音、エンジンチェックランプ点灯、パワーの断続的な低下 極低温の深雪で走行中に速度が低下または失速する スノーモービルが暖まるか、氷が溶けると故障表示が消える 原因スノーモービルのスロットル、ブレーキスイッチ、センサーの周囲に雪や氷が詰まると、エンジンコンピューターがブレーキがかかっているかスロットルの異常と判断し、出力を制限します。燃料ライン内の水分が凍ることも、失速の原因となります。対処方法 メーターに表示されるメッセージまたは故障コードを確認してください。 ブレーキレバーとスイッチ、スロットルレバー、エアインテークから氷を取り除いてください。 屋内ですノーモービルを解凍し、コネクターに水が入り込んでいないか確認してください。 寒冷地では燃料ライン用不凍剤または燃料添加剤を使用してください。 工具と部品 燃料添加剤 絶縁グリス 工場サービスマニュアルの内容エンジン管理：故障コード、スロットルおよびブレーキスイッチのテスト、配線図。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いのスノーモービルの工場サービスマニュアルに記載されています。工場サービスマニュアルを入手 Ski-Doo Skandic / Expedition 600および900 ACE（2015～18年）サービスマニュアル Ski-Doo 900 ACE（2017～19年）サービスマニュアル

Sea-Doo Sparkの回転が遅い、または異音：ウェアリング、PTOシール、デッキスクリュ...

対象車種：Sea-Doo SparkおよびSpark Trixx症状 最高速度の低下、キャビテーション 船体内に水が浸入する デッキからカタカタ音やきしみ音がする 原因砂や小石によってジェットポンプのウェアリングに傷がつき、ドライブシャフトのPTOシールから水が漏れたり、スプリットデッキを固定するネジが緩んだりします。修理方法 インテークからインペラーとウェアリングを点検し、傷がついたリングは交換してください。 走行後にPTOシール周辺に水が漏れていないか確認してください。 デッキのトルクスネジをマニュアルで指定されたトルクに締め直してください。 浅い砂底の場所での走行は避けてください。 工具と部品 ウェアリング トルクスビット トルクレンチ 工場サービスマニュアルの記載内容ジェットポンプと船体：ウェアリングの交換、PTOシール、デッキファスナーの締付トルク。詳細な手順、仕様、配線図は、お使いの機種の工場サービスマニュアルに記載されています。工場サービスマニュアルを入手 Sea-Doo Spark（2022～25年）サービスマニュアル Sea-Doo Spark（2014年）サービスマニュアル